![Rostocker Forscher untersuchen einen Ammoniak-Antrieb für die Binnenschifffahrt - Universität Rostock Rostocker Forscher untersuchen einen Ammoniak-Antrieb für die Binnenschifffahrt - Universität Rostock](https://www.uni-rostock.de/storages/uni-rostock/UniHome/Presse/Ammoniak-Motor_09-08-21_0025a.jpg)
Rostocker Forscher untersuchen einen Ammoniak-Antrieb für die Binnenschifffahrt - Universität Rostock
![FIRELESS Lokomotive. Dr. Emile Lamm in New Orleans, dessen Erfindung der Ammoniak Motor bei Seite, hie Aufmerksamkeit mit sehr erfolgreiche Ergebnisse zu der eco nomic und absolut sicheren Vortrieb der Straße Autos FIRELESS Lokomotive. Dr. Emile Lamm in New Orleans, dessen Erfindung der Ammoniak Motor bei Seite, hie Aufmerksamkeit mit sehr erfolgreiche Ergebnisse zu der eco nomic und absolut sicheren Vortrieb der Straße Autos](https://c8.alamy.com/compde/2abw9fn/fireless-lokomotive-dr-emile-lamm-in-new-orleans-dessen-erfindung-der-ammoniak-motor-bei-seite-hie-aufmerksamkeit-mit-sehr-erfolgreiche-ergebnisse-zu-der-eco-nomic-und-absolut-sicheren-vortrieb-der-strasse-autos-durch-dampfkraft-dargestellt-und-beschrieben-wurde-er-wurde-aus-den-gesammelten-erfahrungen-des-vergangenen-jahrhunderts-dass-die-effizienz-von-dampf-togsther-mit-ihren-inneren-billigkeit-nicht-in-frage-gestellt-werden-konnte-der-ob-jections-zu-seiner-verwendung-lag-zunachst-in-der-standigen-gefahr-seine-generation-in-einem-kessel-uber-einem-aktiven-feuer-gelegt-und-zweitens-in-der-konsequenten-kosten-entstanden-sein-2abw9fn.jpg)
FIRELESS Lokomotive. Dr. Emile Lamm in New Orleans, dessen Erfindung der Ammoniak Motor bei Seite, hie Aufmerksamkeit mit sehr erfolgreiche Ergebnisse zu der eco nomic und absolut sicheren Vortrieb der Straße Autos
![Enova unterstützt Bau von Frachtschiffen mit 4-Takt-Ammoniak-Motor, Batterien und Rotorsegel – BusinessPortal Norwegen Enova unterstützt Bau von Frachtschiffen mit 4-Takt-Ammoniak-Motor, Batterien und Rotorsegel – BusinessPortal Norwegen](https://businessportal-norwegen.com/wp-content/uploads/2023/05/Bildschirmfoto-2023-05-11-um-10.58.44.png)
Enova unterstützt Bau von Frachtschiffen mit 4-Takt-Ammoniak-Motor, Batterien und Rotorsegel – BusinessPortal Norwegen
![Eine alte Gravur von Delaportes Ammoniak-Motor von c 1870. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880s. Der Ammoniak-Kessel ist richtig, mit einem Gitter darunter. Ein Rohr darüber leitet das abgekochte Ammoniak Eine alte Gravur von Delaportes Ammoniak-Motor von c 1870. Es ist aus einem viktorianischen Maschinenbaubuch der 1880s. Der Ammoniak-Kessel ist richtig, mit einem Gitter darunter. Ein Rohr darüber leitet das abgekochte Ammoniak](https://c8.alamy.com/compde/2e3h2n8/eine-alte-gravur-von-delaportes-ammoniak-motor-von-c-1870-es-ist-aus-einem-viktorianischen-maschinenbaubuch-der-1880s-der-ammoniak-kessel-ist-richtig-mit-einem-gitter-darunter-ein-rohr-daruber-leitet-das-abgekochte-ammoniak-zum-zylinder-links-der-den-motor-antreibt-dieser-hat-eine-herkommliche-schiebeventilbaugruppe-kondensiertes-ammoniak-wird-uber-einen-warmetauscher-mit-einem-kolben-zuruck-zum-kessel-gepumpt-ammoniak-ist-eine-verbindung-aus-stickstoff-und-wasserstoff-der-vorteil-bei-der-motornutzung-ist-dass-es-bei-relativ-niedrigen-temperaturen-brennt-2e3h2n8.jpg)